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活塞杆加工难度大,一直困扰加工人员

作者:山东省金佰德金属制品有限公司

            活塞杆加工难度大,一直困扰加工人员

活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。


活塞杆采用滚压加工,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。

(1)活塞杆与填料函装配时有偏斜,造成局部相互摩擦,应及时进行调整;
(2)密封环的抱紧弹簧过紧,摩擦力大,应适当调整;
(3)密封环轴向间隙过小,应按规定要求调整轴向间隙;
(4)给油量不足,应适当增大油量;
(5)活塞杆与密封环磨合不良,应在配研时加强磨合;
(6)气和油中混入杂质,应进行清洗并保持干净。


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