油缸管采用镀后抛光和镀后磨光的使用寿命差距很大
油缸管钢广泛用于机械制造,这种钢的机械功能很好。但是这是一种中碳钢,淬火功能并不好。
能很好的清除镀铬缺陷,而且考验了镀层的结合力。别的,由于磨削表面的微观不平,波谷可贮存润滑油,既提高耐磨,又可延伸使用寿命。如套筒缸产品,采用镀后抛光和镀后磨光的使用寿命就有很大的差距,特别是大批量出产更显着。
油缸管的加工工艺是滚压加工一种无切屑加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。
油缸管采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨管疲劳强度。