活塞杆在进行加工时的镀铬层是怎么弄的
工作原理：液压打包机还包括支架，支架具有底板和前后侧挡板，支架上加装有千斤顶，千斤顶具有活塞杆，活塞杆右端相连有垂直的推料板，推料板右侧面相连有推料板条，邻接推料板条之间的空隙为板上穿绳槽；支架上面右部具有压料上挡板，压料上挡板左侧的支架上面具有进料口；前后侧挡板右侧的支架上分别相同相连有前后侧挡条，邻接侧挡条之间的空隙为穿绳口；支架右端具有出料口，出料口处的支架右端无轨电车有门板，门板左侧面相连有门板条，邻接门板条之间的空隙为门上穿绳槽；前后侧挡板、推料板和底板围住的空腔为进料腔，前后侧挡条、压料上挡板、门板和底板围住的空腔为挤料腔；门板和支架右端相同相连有瞄准装置。并可根据必须在一定范围内调节包的大小。
相信大家都知道，活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆加工要求高，且对同轴度、耐磨性要求严格，活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴 。
活塞杆的加工技术
用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力， 并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
铬镀层具有良好的化学稳定性，在碱、硫化物、硝酸和大多数有机酸中均不发生作用，但能溶于氢卤酸(如盐酸)和热的硫酸中。所以的镀铬层具有很好的耐腐蚀性。在可见光范围内，铬的反射能力约为65%，介于银(88%)和镍(55%)之间，且因铬不变色，使用时能长久保持其反射能力而优于银和镍。因此它的镀铬层外表光洁美观。
