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油缸管表面疲劳强度增加25%。,寿命增加2~3倍

作者:山东省金佰德金属制品有限公司
   油缸管表面疲劳强度增加25%。,寿命增加2~3倍  


   相应地选用具有仿锈功能的液压油缸,并且根据影响的程度选用涂仿锈油漆、电镀或是采用不锈钢等耐腐蚀材料。除了这些自然气候条件的影响,液压油缸还有可能要承受外部打击,而产生打痕。此时,表面硬度,确-保液压油缸完好无-损。


    缸筒内表面疲劳强度增加25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,增加2~3背,镗削滚压工艺较磨削工艺效率增加3背左右。


   油缸管的加工工艺是滚压加工一种无切屑加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。

   由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。滚压加工是一种无切屑加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。



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