油缸管各项技术指标均达到国家标准

                       油缸管各项技术指标均达到国家标准
  

油缸管的特点：1、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。2、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。


油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧 伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。




精密细长轴，精磨和高精度抛光的先进工艺制造，各项技术指标均达到国家标准，可直接用于油缸、气缸活塞杆、导杆、导柱、导轴，