油缸管市场情绪低迷，再叠加主要原料价格“溃败”
从市场表现看，宏观预期扰动减弱，盘面交投重心转向现实端。下游工地复工、上工率均低于去年同期水平，建筑钢材需求恢复偏慢，五大钢材品种库存延续增加，库存去化拐点延后，且成本支撑的进一步下移使得钢材有了相应的下跌空间。此外，尽管近期钢厂集体减产挺价，高炉检修增多，但悲观情绪仍在蔓延，产业链交易负反馈，钢价承压运行。从目前看，供需矛盾、厂商矛盾、原料和成材之间的矛盾仍在调整当中， 油缸管行情跌势尚没有改变迹象，建议贸易商做好下一步风险防范。
国家统计局近期发布数据显示，房地产多项指标继续走弱，楼市优化政策起效仍需时间;基础设施投资保持高速增长，但涨幅有所收窄，钢材消费力度受到一定程度制约。央行日前发布的2023年第二季度货币政策执行报告释放逆周期调节加力信号，结构性政策工具仍有发力空间，房地产金融政策也有望进一步调整优化。钢材供应仍处高位，淡季需求恢复缓慢，市场供需矛盾仍在延续。铁矿石、焦炭价格偏强运行; 油缸管价格小幅下降，钢材价格成本支撑仍在，预计本周钢材价格窄幅震荡运行。
市场情绪低迷，再叠加主要原料价格“溃败”：钢坯和废钢跟随成材行情下行，焦炭累计下跌七轮，铁矿行情震荡走弱，成本回落使得钢材价格存有下行空间。目前钢价跌至年后低位，恐慌情绪有所释放，市场操作普遍谨慎。随着4月份即将到来，市场仍残存一点想象空间，多地钢企发布减产挺价措施，行业协会发声反对低价倾销，再加上政策端实行积极财政和稳健货币政策，发行超长期特别国债等等，预计 油缸管价格在经过负反馈、反弹修复、再次回落这一过程后，跌势将逐渐减缓。后期需持续关注需求强度和去库速率。
从钢材品种看，主要品种降幅均在1%以内，价格变动在50元以内。近期钢材供应仍处高位，淡季需求恢复缓慢，市场供需矛盾仍在延续，综合考虑原燃料价格等因素，预计本周，钢材价格窄幅震荡运行。
