缸筒常用规格是32mm杆径18mm。缸径：40mm杆径20\u002F22\u002F25mm。缸径：50mm杆径25\u002F28\u002F32mm等。以下是更多相关资料：1、缸筒材料：常用材质为20、35、45号无缝钢管钢管经过珩磨或者滚压达到0。4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管高压油缸采用45号钢管。2、活塞杆材料：活塞杆有实心杆和空心杆两种空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度为229~285HB必要时再经高频淬火硬度达45~55HRC。
缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损；缸筒要承受很大的液压力，因此，应有足够的强度和刚度。
端盖在缸筒的两端，与缸筒形成密闭油腔，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度，又要选择工艺性较好的结构形式。导向套对活塞或柱塞起导向和支承作用，有些液压缸不设导向套，直接用端盖孔导向，这种结构简单，但磨损后必须更换端盖.
缸筒主要用于生产液压油缸，以及各种高精密设备；广泛与工程机械、起重运输机械、石化抽油泵、煤矿支柱、汽车减震器、内燃机输油管、混凝土输送缸、辊道套管等行业配套使用。