该产品在正常打压实验时，突然发生爆裂，有的产品在生产过程中突然发生爆裂。为找出该工件在生产过程中及打压实验中发生爆裂的原因，到该公司生产现场了解生产过程及工艺，截取发生爆裂的产品，进行化学成分、拉伸性能、冲击韧性、压扁、端口宏观观察、金相、电镜微观分析等实验，将测试结果对比标准中规定的要求数值，综合产品加工工艺进行分析，发现该油缸管内部组织结构呈带状偏析，且断口上有非金属夹杂物及显微裂纹的存在，降低了金属结构的连续性和韧性。当加工过程中（如冷拔、辊轧、焊接等），加工硬化产生的内应力超过屈服强度时，在应力集中点较大，而内部缺陷较为严重的部位产生裂纹源，以至瞬间开裂。
爆裂；非金属夹杂物；加工应力 前言
使用的材料为27MnSi钢，外径？准170mm壁厚10mm的无缝钢管（参照标准GB/T17396-2009），经冷拔扩孔，内外圆机加工，内孔辊光，钻孔，局部焊接，表面镀层等工序制造。在正常打压试验时，突然发生爆裂，有的产品在生产过程中发生爆裂。为找出该工件在生产过程中及打压试验中发生爆裂的原因，特进行了多项测试和验证。通过测试数据和分析，找出该工件失效的主要原因。 1 检测项目及结果 1.1 化学成分 1.2 机械性能测试结果
1.2.1 纵向拉伸：抗拉强度为801MPa，规定非比例延伸强度为640MPa，断后伸长率18%。
1.2.2 冲击韧性（试样尺寸：7.5×10×55mm，试验温度：常温）
1.2.3 压扁试验：当钢管压至70～67mm时，钢管变形面突然开裂，观察压扁产生的裂纹：内壁开裂现象比外壁开裂更明显，外壁属于延伸裂纹，内壁属于脆性裂纹。 1.3 断口宏观观察
