消息层面多显博弈，期货市场呈现宽幅震荡行情，整体情绪多跟随其变化而变化。而钢坯 自身基本面变化不大，虽下游需求有增，但因成品利润不高，整体需求增量有限，同时油缸管低库存格局依旧显现。
自去年下半年以来，油缸管出口总体呈下行趋势，钢材进口低位波动。近期地缘政治局势紧张将影响全球经济增长势头，给钢材进出口形势带来不确定性。
短期来看，我国钢材出口的价格优势显现，钢材出口下行趋缓，独联体钢材出口受限，或带动我国钢材出口回升。但是，钢铁业新出口订单指数仍处于收缩区间，且我国抑制钢材出口的方向已定，如果内外价差持续扩大，或有相关措施出台，钢材出口量预计难有持续增长。
油缸管需求并未大幅释放，供需大致平衡，且海外市场报价相对偏高，竞争优势不足，钢材进口规模预计仍将保持低位水平。
在稳增长“强预期”的推动下，油缸管市场迎来了“开门红”，但原料端的强势也引发了政策层面的不断监管，黑色系期货及现货市场上演了明显的宽幅震荡行情。从需求层面来看，由于专项债的提前下放和年初信贷“开门红”加持，全国各地普遍迎来了重点项目的“开工潮”和“复工潮”，但由于雨雪天气的影响，项目工程的施工进度将受到影响，钢材市场的下游采购需求将可能有所延缓，但基建投资将发挥托底经济的作用是毋庸置疑的。从供给层面来看，受到秋冬季限产接近尾声和保供稳价政策的共同影响，国内大中型钢铁生产企业保持了稳定的生产，但对于原料端和钢价的同步调整，部分短流程钢铁生产企业的利润有所不足，也限制了其生产节奏。因此产量将呈现低位承压的局面，