区域之间价格竞争激烈，油缸管供应整体上升
前由于断供所因此的油缸管价格上涨的情况将会有所好转，虽然短期价格仍有上行空间，但估计幅度不大。此外，12月多家主流汽车制造业的产销环比增长，带动了原料的采购，拉动了钢材需求。然而，从同期的信贷发放数据来看，12月仍然疲软，市场所担忧的问题仍然没有得到解决。目前上下游所集中的焦点仍然是价格。钢厂由于成本支撑，下调意愿不大，而下游商家多反应目前价格高于往年同期，对年后价格走势多持怀疑态度。加之此前的大涨大跌让多数商家蒙受损失，目前下单以谨慎为主。整体来看，明日钢价偏强运行，目前没有形成长期的上涨势头，近期内以整理为主。
期货宽幅震荡，使得商家谨慎观望的心态更甚。区域之间价格竞争激烈，供应整体上升。
供需关系有所改善，油缸管价格表现较为坚挺，矿选看涨心态浓厚。但供应增长叠加中国需求疲软，给铁矿石价格带来下行压力。
钢材产量增加，库存下降，表明下游需求增大。主要是因为有部分钢厂此前推出冬储计划，拉动了短期钢材需求。且随着部分钢厂第一轮冬储结束，原料走强，第二轮有上调价格的情况，预计钢价短期震荡偏强。
由于春节期间基建保持开工，填补了地产的空缺，且在钢厂冬储政策的刺激下，小幅拉动了市场需求，因此，12月下旬的钢材库存整体有所下降。另一方面，市场反映的目前钢材价格较往年偏高也是事实，叠加疫情等不确定因素，油缸管价格仍然为多空博弈的关键时期，以震荡调整为主。
