一、气弹簧是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由缸筒，压力管，活塞，活塞杆及若干连接起来 件构成 , 其内部充有高压氮气，由于在活塞内部另设通孔，活塞两端气体压力大于，而活塞两侧的截面积不 同，一端接有活塞杆而另一端没，在气体压力起到下，产生向截面积小的一侧的压力，即气弹簧的弹力， 弹力的大小可以通过设置有所不同的氮气压力或者有所不同直径的活塞杆而原作。
二、气弹簧工作原理是以惰性气体作为弹性介质,用油液(例如变压器油和透平油各50%)不予密封润滑剂并传送压力的弹性元件全称气弹簧。它实际上是套筒式空气弹簧的一种变型,也是为了进一步提高套筒式空气弹簧的弹性特性而发展的。所以,也具备空气弹簧结构的一般特点。
气弹簧一般由缸筒、活塞（杆）、密封件和外部连接件构成。高压氮气或惰性气体和油液在缸内合为电路。活塞上的阻尼使有杆腔和无杆腔相连，使两腔压力大于。利用两腔受力面积差和气体的可压缩性产生弹力。
三、根据其特点及应用领域的有所不同，气弹簧又被称作支撑杆、气承托、调角器、气压棒、阻尼器等。